Тот самый случай, когда владельцы более крупных лодок познают муки зависти: GTX70 будет виртуозно маневрировать в загруженной марине и всегда найдет себе место, а на открытой воде обойдет многих играючи. Это мы даже не говорим про итальянский дизайн в стилистике суперкаров. Модель — самая компактная в линейке GTX, но она сохранила все характерные черты серии: обтекаемые линии силуэта, овальный профиль надстройки и сплошное остекление корпуса.

В конструкцию новинки заложено максимально эффективное использование пространства и плавный переход между внешними и внутренними зонами. Как утверждает верфь, по сравнению с другими лодками такого же размера Pershing GTX70 предлагает на 30% больше внешнего пространства и на 10% — внутреннего.

Спортбридж площадью 16 кв. м состоит из зоны для загара, динетты и поста управления. При необходимости над мостиком можно раскрыть электрифицированный тент-бимини на каркасе из углеволокна.

Кормовая часть главной палубы поделена на два уровня: 23 кв. м пляжной зоны с диваном или лежаком и откидными секциями фальшборта и обеденная зона с камбузом, который размещен между салоном и открытой палубой и служит связующим звеном между ними. Опускающееся окно в кухонном блоке разделяет и объединяет две зоны по желанию владельца.

На нижней палубе находятся три каюты и три ванные комнаты, а также практичная постирочная с входом из основного фойе.

Оснащенная тремя двигателями Volvo Penta D13 IPS 1200 мощностью 900 л. с. каждый, GTX70 достигает максимальной скорости 35 узлов (предварительные данные) и крейсерской скорости 30 узлов. Яхта получит сертификат CE класса A.