У судна не будет заранее определенного расписания. Маршрут будет меняться в ходе экспедиции в зависимости от погоды, миграции животных и интересных природных явлений. Хотя спонтанность несет в себе изрядные риски, именно она способна привлечь туристов — искателей приключений. Работы ведет верфь CNOI на Маврикии. Над башней надстройки установлены пять жестких парусов, покрытых солнечными батареями общей площадью 1858 кв. м. Конструкцию алюминиевых парусов команда дизайнеров стартапа Cormoran из Бретани во многом заимствовала из авиации. В профиле они похожи на крылья самолета, способны складываться при плохой погоде и когда яхта проходит под мостом.