Компания Porsche представила новейшую версию модели 911 Carrera S —связующего звена между стандартной 911 Carrera и высокопроизводительной 911 Carrera GTS.

Под капотом спорткара обновленный шестицилиндровый оппозитный двигатель объемом 3 л с двойным турбонаддувом, который теперь выдает 353 кВт (473 л.с.) и 390 фунт-фут крутящего момента, что почти на 30 л.с. больше, чем у предшественника. Увеличение мощности стало возможным благодаря переработанным турбокомпрессорам и улучшенному охлаждению воздуха на впуске. В сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (PDK) новый двигатель разгоняет Carrera S от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 секунды и позволяет развивать максимальную скорость более 300 км/ч.

Управлять этим зверем водителю помогают система Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) и тормоза, позаимствованные у Carrera GTS предыдущего поколения — с дисками 408 мм спереди и 380 мм — сзади. Автомобиль также можно заказать с еще более эффективными керамо-композитными тормозами PCCB и подруливающей задней осью.

Внутри Carrera S сочетает в себе производительность и роскошь. В салоне сиденья, приборная панель и дверные панели обиты черной кожей премиум-класса. Опциональные обновления расширяют кожаную обивку и добавляют контрастную строчку цвета Crayon. Современные удобства включают матричные светодиодные фары, беспроводное зарядное устройство для смартфона и опциональные системы Sport Chrono и подъема передней оси.

Читайте наши новости в Telegram