Яхта соответствует классу DNV. Она выполнена из препрега углеродного волокна с сэндвичем с сотами Nomex, сформованным под вакуумом. В Infinity Yachts заверяют, что по скорости и комфорту на борту у Infinity 105 не будет соперниц. Что касается крена и качки, их удастся компенсировать при помощи системы динамической устойчивости с подводным крылом. Гидравлический подъемный киль дает возможность изменять осадку в диапазоне от 3,6 до 5,6 м.

Внешне 32-метровый парусник выглядит на редкость элегантно и минималистично. Застекленная надстройка лишь немного выступает над палубой. Сверху на ней выведен декоративный элемент, напоминающий перевернутую восьмерку, знак бесконечности. Посты управления расположены в кормовой части. Над ними приподнят кокпит. Заказчик выбирает форму носа — прямой форштевень или с обратным наклоном, который верфь предлагает тем, кто «хочет почувствовать себя прогрессивным» и собирается активно участвовать в гонках.

По умолчанию на борту могут разместиться 6 человек в трех каютах с собственными санузлами. Мастер-каюта находится в носовой части яхты. Можно выбирать альтернативные варианты планировки и, разумеется, стиль интерьеров и материалы для их отделки.

Первый корпус Infinity 105 будет готов в 2025 году. С брокером Northrop & Johnson подписано соглашение о строительстве пяти корпусов.