Уже весной можно будет оснастить катер подвесным двигателем Yamaha V6 F350 объемом 4,3 л и мощностью 350 л. с. Модель 2024 года превосходит хорошо известный мотор F300 размерами впускного и выпускного клапана и оптимизированной сменой фаз газораспределения. Дроссельный клапан, контроль за перегревом и интеллектуальные системы заимствованы у 8-цилиндрового XTO 450. Чтобы усилить крутящий момент на низких скоростях, был увеличен ход коленчатого вала. Воздух вытесняется при помощи впускных коллекторов с расширительными бачками на 40% объемнее, чем у F300. В Yamaha F350 используются иридиевые свечи зажигания, которые ценятся за износостойкость и концентрированную, эффективную искру. Улучшена система управления впрыском топлива. Мотор снабжен функцией TotalTil со встроенным ограничителем наклона для легкой транспортировки и удобства при наклоне. Усилитель тяги заднего хода (TERE) обеспечивает превосходную обратную тягу и удобство при маневрировании. F350 предлагается в полной версии с длиной вала 25 или 30 дюймов, а также с длиной вала 25, 30 и 35 дюймов для моделей LSC. Мотор можно окрасить в оттенки «Перламутровый белый», «Традиционный серый» или «Новый классический белый».