Возможен ли минимализм в дизайне мегаяхты? Да, и его великолепным примером служит новая Liva от Abeking & Rasmussen длиной 118,2 м с благородными линиями кажущегося монолитным черного корпуса и белой надстройкой в стиле яхт середины XX века. Их простоту подчеркивают экстравагантные детали вроде дна бассейна с изменяемой глубиной, которое закрывается панелью из искусственного мрамора, напоминающего рябь на море. Среди многих современных яхт со сложными обтекаемыми формами это грандиозное судно выглядит, как аристократ-эстет в смокинге среди техномиллиардеров в худи.

Автор дизайна экстерьера и интерьера Liva — французский архитектор Жозеф Диран. Ему хотелось, чтобы лодка выглядела не только как можно более «чистой» и «современной», но и гармонично вписывалась и открытое море, и заполненную марину.

Ранее известная как Celerius и Проект 6507, яхта является крупнейшей в истории немецкой верфи. На верхней палубе находится полностью сертифицированная вертолетная площадка. У радарной арки спроектировано воронье гнездо, а ниже ватерлинии по правому борту — подводная гостиная Neptune с окном размером 3,40 м x 1,30 м.На борту предусмотрены два гаража для тендеров, основной из которых вмещает три катера,, водные игрушки и субмарину Triton на семь пассажиров. Основная палуба отделана тиком, а полы в помещениях — мрамором.

Яхта оснащена дизель-электрической силовой установкой, разработанной для исключительно тихой работы во время пути. Судно может двигаться с максимальной скоростью 18 узлов и обладает дальностью хода 7100 морских миль на 15 узлах.

Liva почти на 20 метров превосходит бывший флагман Abeking & Rasmussen Aviva, поставленный верфью в 2017 году.