В 2025 году в серийное производство будет запущен привод IPS 40 для пары моторов Volvo Penta D13 с компактной системой доочистки, соответствующей стандарту IMO Tier III.

Он станет основным модулем новой архитектуры IPS. Можно составить комбинацию из большего числа пар моторов (до 4) и заменить дизели на двигатели внутреннего сгорания с возобновляемым топливом или электродвигатели. Допустимая суммарная мощность двигателей — 8000 л. с. Таким образом из модулей строится сложная гибридная система, наилучшим образом подходящая каждому конкретному судну.

Запускать и отключать двигатели IPS будет по мере необходимости. В результате, можно тонко настроить режим хода яхты, расход топлива сократится почти на треть, а срок действия двигателей увеличится.

Новая пропульсивная система станет мощным и гибким решением для коммерческих судов и суперъяхт длиной от 25 до 55 и более метров, развивающих максимальную скорость от 12 до 40 узлов.

Полный комплект оборудования — от штурвала до гребных винтов — разработан, протестирован и будет обслуживаться Volvo Penta. Сейчас новая IPS испытывается на тестовом судне возле Гетеборга.