Говорим — Feadship, подразумеваем — стальные мегаяхты full custom. Это правило работает не всегда. Клиенты год от года осаждают объединение голландских верфей просьбами сделать модель поменьше и полегче — в сегменте 30-40 м. В конце концов, яхты такой длины в богатой истории Feadship встречались не раз.

Для чего? Чтобы перемещаться между островами на Карибах или в Средиземном море, ходить вдоль побережья, провести пару-тройку дней на борту и вернуться, а также чтобы удобнее было швартовать (честно говоря, вначале написали «парковать», как будто это семейный автомобиль) возле приморской виллы.

В ответ на просьбы  De Voogt Naval Architects создала модель Bahamas Cruiser длиной 36,5 м с алюминиевым корпусом. Прототипом экстерьера стал концепт Feadship Pure 2021 года. Осадка яхты составляет 1,8 м, поэтому заходить в мелководные бухты для нее не проблема. Дизель-электрическая силовая установка и электрические азимутальные подруливающие устройства обеспечивает максимальную скорость 17 узлов. Судно можно адаптировать к работе на биотопливе. Дальность хода у компактной яхты вполне приличная — 3000 морских миль.

Проект интерьеров Feadship заказала FM Architettura, той же студии, которая занималась дизайном интерьера мегаяхты Somnium (2021). Итальянские дизайнеры остановились на приглушенных тонах, чтобы сделать обстановку на борту уютной и расслабляющей. Помещения яхты будут выглядеть легкими и наполненными светом благодаря высоким потолкам (2,4 м) и большим окнам. Разумеется, заказчик сможет оформить интерьер, как он пожелает, и определить особенности планировки.

У Bahamas Cruiser будет бассейн на транце и просторный пляжный клуб с откидывающимися боковыми панелями.