Этот катер — настоящий объект культа. Солнце, океан, бронзовый загар, свобода, ловкость, Калифорния: приятный ассоциативный ряд спонтанно выплывает из глубин сознания, когда звучит заветная аббревиатура LSV («Luxury, Sport, V-drive»).

По статистике Malibu, 23 LSV остается самым продаваемым буксировщиком вот уже 23 года. Подумать только, дети первых покупателей уже выросли, получили права и сами водят катера новых поколений!

Поэтому, когда Malibu бодро заявляет «мы все переработали к новому модельному году», сердце любого любителя вейка замирает, как у фаната гаджетов Apple перед очередной презентацией. Что еще можно улучшать? Все... «Нет предела совершенству», — уверены инженеры и дизайнеры. Пройдемся по первому катеру Malibu 2024 года от носа до кормы.

Бренд освежил линии обоих типов корпусов семиметрового буксировщика — Wake Plus и Diamond. Напомним, что Wake Plus с острыми реданами адаптирован для вейксерфинга и вейкбординга. На средних и низких скоростях он позволяет катеру глубже погрузиться в воду, увеличить водоизмещение и создавать невероятно длинную и мощную волну. Универсальный Diamond предпочтителен, если вы ходите заниматься водными лыжами. Он предназначен для быстрого выхода на глиссирование и для поддержания высоких скоростей. При мощном движении корма сильнее поднимается из воды, чем у Wake Plus, что дает гладкую и мягкую волну.

Обновленный 23 LSV оснащается новыми, более высокопроизводительными помпами, благодаря которым наполнение и сброс балласта происходят еще быстрее.

Нос теперь занимает сиденье с поэтичным названием Natalie. Три мягких шезлонга с выдвижными подлокотниками установлены в ряд. Спинка центральной секции опускается, когда нужно пройти в салон (раньше вместо нее была съемная подушка). Нос такой длинный, что взрослый человек может вытянуть ноги и расслабиться, подставив лицо свежему ветру. Есть удобные крепления для телефона, чтобы он был под рукой, но при этом надежно зафиксирован и спрятан от брызг. На носу установлены колонки Wet Sounds. Борта высокие, обиты мягким качественным винилом, не нагревающимся на солнце и не впитывающим влагу. Убрали подлокотники — получается уютный и безопасный манеж для детских игр или солярий для загара.

Пост управления столь же функционален, сколь и элегантен. На 12-дюймовый сенсорный экран Malibu Command Center с высокой видимостью выводятся все основные функции вождения и водных видов спорта, в том числе наполнение балласта в процентном соотношении, настройки волны, эхолот. У дисплея на 30% увеличилось разрешение и стали глубже цвета. Освоиться в интуитивно понятном интерфейсе не сложнее, чем в приложении смартфона. Различные предустановки для водных видов спорта позволяют быстро освоиться даже пилоту-новичку. Чтобы на скорости не приходилось отводить взгляд от воды на экран, справа имеется панель с кнопками настройки волны, дублирующая электронную систему. Через вспомогательный экран, находящийся слева от главного, управляют яркостью и цветом RGB-подсветки в трех отдельных зонах — на носу, в кокпите и на корме, музыкой, подогревом сидений, вентиляторами и другими вспомогательными функциями. На посту управления теперь есть беспроводная зарядка для телефона.

Интегрированные с Malibu Command Center носовая и транцевая камеры обеспечивают полный обзор лодки с панели управления. Швартуетесь ли вы, записываете видео трюков за лодкой или подбираете серфера, можно вести полноценную запись высокого разрешения и передавать ее онлайн в реальном времени.

Malibu 23 LSV — на редкость вместительный катер. В новой версии он способен принять на борт компанию из 16 взрослых. Борта стали выше, сиденья расположены глубже, так что сидеть стало еще комфортнее. В 23-й модели теперь устанавливают такой же задний диван-трансформер Max Pivot Table, как на флагмане 26 LSV. За считаные секунды его можно разложить в широкий лежак для солнечных ванн, выдвинуть в центр кокпита, превратить часть сиденья в стол для пикника.

Перебираясь с купальной платформы в кокпит, вы отстегиваете от клепок подушку в центре дивана, чтобы не наступать на винил. Под ней находится широкая ступенька, покрытая специальным нескользящим материалом Soft Grip, как и вся палуба буксировщика.

Под палубой и каждым сиденьем в кокпите находятся глубокие рундуки c газовыми доводчиками. Доступ к ним легкий, а места в них хватит, чтобы убрать снаряжение и водные игрушки даже большой компании. Теперь в отсеках можно хранить не только гидрокостюмы и жилеты, но и несколько серфовых досок, вейкбордов, водных лыж или емкостей с дополнительным балластом.

По умолчанию катер оснащается облегченной аркой G5 из кованого алюминия с четырьмя динамиками Wet Sounds с четкими высокими частотами и идеальными басами. Опционально G5 заменяется на новую арку G10+ с электроприводом. Ее высоту вы задаете, просто поворачивая регулятор. Помимо динамиков и зажимов для досок от PTM на ней находится мощная верхняя подсветка с RGB-контроллером и форсунки Tower Misters, орошающие кокпит водяным туманом. Форсунки можно поворачивать, чтобы перенаправить прохладный поток. Заметно увеличился размер тентов. Выдвигаете их из арки спереди и сзади, крепите на опорах, и вся лодка оказывается в тени. Установка занимает меньше минуты.

Пара удобных сидений расположена по сторонам от купальной платформы. В самой платформе предусмотрена погружная ступенька, которую дополнительно можно оснастить электроприводом и опускать под воду одним нажатием кнопки.

С 2020 года в катера линейки LSV под платформу для купания ставится полноценная подруливающая система с электродвигателем. Кнопка управления системой выведена на рычаг газа-реверса. Швартовка и маневрирование в ограниченном пространстве станут гораздо проще.

На выбор покупателям предлагаются двигатели с прямым впрыском Malibu Moonson M5Di (360 л. с.) или M6Di (430 л. с.), признанные наиболее чистыми, бесшумными, экономичными и высокопроизводительными в своем классе, а также самый мощный мотор в вейк-индустрии — 607-сильный LT4.

Разумеется, на катере задействованы все хиты из арсенала серф-технологий Malibu. Водный плуг Power Wedge III с семью углами настройки позволяет получать волну заданной длины и высоты. Лопасти Surf Gate формируют правую или левую волну за две секунды без дополнительных настроек, пересадки пассажиров и перелива балласта. Райдер получает браслет дистанционного управления волной и аудиосистемой Surf Band.

Malibu 23 LSV 2024 года можно по праву считать одним из самых удачных, вместительных и комфортабельных катеров на весьма конкурентном современном рынке. Новинка — мечта перфекциониста, и райдера, и пилота.