Классика, проверенная временем, предстала в новой инкарнации и сразу обрела поклонников. Дизайнер Марко Казали сохранил все узнаваемые черты средиземноморского стиля — узкий темно-синий корпус с красивым развалом бортов и спортивным лобовым стеклом, тиковую палубу, белоснежную мягкую мебель. В то же время модернизированная модель катера настолько «поумнела», что сами создатели называют ее «гимном интеллектуальному мореплаванию».

Сама форма корпуса с углом килеватости 20° (габаритная длина 19,03 м, ширина 4,75) гарантирует хорошую мореходность, к тому же он усилен арамидными волокнами, которые обеспечивают прочность при постоянной эксплуатации на самых высоких скоростях.

У 62RS даже крейсерская скорость составляет 37 узлов! На максималках два двигателя MAN V12 суммарной мощностью 2800 л. с. позволяют разгоняться до 40 и более узлов. Закрылки предыдущей версии здесь заменены интерцепторами Humphree, а за комфорт на стоянке теперь отвечает стабилизатор качки Seakeeper NG9.

Общая вместимость составляет 14 человек. На борту можно оборудовать три каюты, причем заказчикам предлагается несколько вариантов кастомизации как внутренних помещений, так и палубных. В «дневной» зоне катера есть небольшой салон, отделанный ореховыми панелями, столовая с переносным столом, который можно превратить в диван-кровать, и белая лакированная кухня с П-образной планировкой и дополнительным открывающимся иллюминатором. «Ночная» зона в носовой части включает в себя все три каюты. «Мастер» снабжен двуспальной кроватью, а в гостевых при желании можно поставить по паре односпальных. Интерьер и внутренняя отделка катера созданы Ferretti Group. На палубе гостей ждет уютный кокпит, много мест для загара и широкая купальная платформа.