Капитан нажимает кнопку швартовки в основании джойстика Volvo Penta Aquamatic, и маневрирование лодки оказывается под его полным контролем. Особенно удобно поворачивать, двигая джойстик кончиками пальцев вместо того, чтобы крутить штурвал, переключать передачи и управлять носовым подруливающим устройством обычным способом. Скорость и курс лодки поддерживаются одним нажатием кнопки. Aquamatic сочетается с сенсорным экраном Volvo Penta Glass Cockpit и автопилотом той же марки.

«Объединив несколько задач в одну простую в использовании систему, мы помогли людям избегать ошибок, — рассказывает Йонас Велиндер, разработчик морской электроники Volvo Penta. — Капитаны отмечают, что благодаря этому они чувствуют себя увереннее, особенно при крутых маневрах в переполненных гаванях и сильных течениях».