Шлюп E-Volution с алюминиевым корпусом, мачтой из углеродного волокна, а также инновационными килем и системой управления парусами должны доставить заказчику в 2024 году. Это первый парусник, который проходит рестайлинг на верфи Perini Navi после ее приобретения Italian Sea Group.

Для поддержания оптимального угла крена ватерлиния была удлинена до 43 м, а носовая часть яхты приобрела форму вытянутой буквы V и прямой форштевень. Эффективность корпуса и мореходные качества были улучшены благодаря переменной осадке киля в диапазоне от 3,9 до 11 м.

При длине 47 м ширина корпуса составляет 10,5 м, а валовой внутренний объем достигает 390 гросс-тонн. Рекордное соотношение среди яхт схожих габаритов! Такие размеры позволили спланировать на борту просторную мастер-каюту и четыре гостевых с ванными комнатами. На носу еще остается место для хранения тендера длиной 6,5 м.

Шлюп будет оснащен двумя штурвалами. Их можно синхронизировать с помощью системы fly-by-wire, что обеспечит хорошую маневренность во время плавания и при входе в порты.

Два поста управления расположены на просторном флайбридже, где гости будут проводить большую часть времени. Здесь установлены шезлонги для загара и обеденный стол. Другой точкой притяжения станет просторный пляжный клуб с погружной купальной платформой, своими размерами и дизайном способный дать фору многим моторным суперъяхтам.

Мачта из углеродного волокна высотой более 62 м получит парусное вооружение (включая грот и стаксель) площадью 1275 кв. м. Кроме того, судно оснащено двигателем CAT мощностью 533 кВт/ч и двумя генераторами по 86 кВт/ч каждый.

По данным Team Italia, максимальная скорость шлюпа составляет около 13 узлов, а расчетная дальность хода — 3500 морских миль при скорости 10 узлов.