Двадцать четыре часа Ле Мана в 1970-е годы — это трасса великого противостояния Ferrari 512 и Porsche 917, которую взнуздал Стив Маккуин в классическом фильме о гонках. Создавая концепт 90-метровой яхты Le Mans, студия M51 дизайнера Энтони Гласстона отталкивалась от мощных обтекаемых форм этих гоночных болидов.

Спортивный аэродинамический профиль с плавными скруглениями и гнутыми лобовыми стеклами, трехцветная схема окраски корпуса и ритм конструкции надстройки — прямые отсылки к автодизайну.

Впечатляющие длина 90 м, ширина 13,8 м и валовой внутренний объем 2868 брутто-тонн позволили разместить на борту все, чтобы 12 гостей чувствовали себя на вершине комфорта. Они будут путешествовать в семи каютах, включая «мастер» с панорамными окнами, кроватью-островом, просторной гостиной, две VIP-каюты и четыре двухместные каюты.

Дизайн интерьера отдает фантастическим фильмом семидесятых годов: глянцевые черные молдинги, окантовка круглых светильников и наличники сочетаются с медью и нержавеющей сталью, а на полу из камня и медной ленты выложен узор в виде волны. Смягчают контрасты стенные панели из выбеленной древесины.

На судне есть вертолетная площадка, высокотехнологичный тренажерный зал, сауна, паровая баня, массажный кабинет, хаммам с сауной и частный кинотеатр. Над купальным клубом расположен бассейн с противотоком, а на самом верху, в «вороньем гнезде» находится джакузи.