Icecap — одна из самых необычных мегаяхт Lürssen. Гиганты Dilbar, Nord, Blue, AHPO уникальны, но в них сразу угадывается стиль немецкой верфи. 107-метровый эксплорер с инверсным форштевнем и смещенной к носу надстройкой стоит особняком. Можно было бы предположить, что это конверсионный проект крупного коммерческого судна, как сейчас модно. Отнюдь нет, все разработано с нуля. Хотя дизайн экстерьера и был создан норвежской студией Salt Ship Design, специализирующейся на траулерах, транспортных судах и ледоколах.

Визуализации яхты были представлены в 2018 году, вскоре после подписания контракта на ее постройку. Управляющая проектом компания Moran Yacht & Ship ранее сообщала, что Project Icecap будет оснащена дизель-электрической силовой установкой и самыми современными системами энергосбережения, накопления энергии, отопления и охлаждения.

Общий внутренний объем Icecap превысит 6500 брутто-тонн. На борту смогут жить до двадцати гостей. Другие ключевые особенности проекта: вертолетная площадка на транце верхней палубы и большой бассейн ближе к ее центру, большая купальная платформа с джакузи, а также место для хранения нескольких крупных тендеров и экспедиционного оборудования в кормовой части основной палубы.

Сейчас судно проходит завершающую стадию строительства на верфи Peene (северо-восток Германии). Передача владельцу — канадскому миллиардеру Джону Райсли — ожидается к концу 2022 года.