Семидесятиметровая Polaris с валовым внутренним объемом 1542 гросс-тонны ранее была известна под проектным названием King Shark. Она строилась четыре года и успела сменить имя на Polaris, потому что ее заказчик ранее приобрел у Rossinavi одноименную яхту длиной 49 м, второй корпус из линейки Prince Shark.

Судно является вторым эксплорером в истории верфи из Виареджо и значительно превышает габаритами свою предшественницу – 50-метровую яхту Endeavour II (2018). Стальной корпус, способность автономно пройти до 6000 морских миль, умные системы расхода топлива и динамического позиционирования позволят Polaris легко перемещаться из теплых вод Карибского моря в экстремальные условия Арктики или Антарктики. Судно с гибридными двигателями классифицировано по многим стандартам: RINA, Lloyd’s, MCA Large Yacht Code и Ice Class.

Яхта отличается гармоничным дизайном студии Team of Design Энрико Гобби и Карло Лионетти, которую Rossinavi регулярно приглашает к участию в своих проектах. 

Оформление внутренних и внешних пространств лодки построено на сочетании роскошных материалов, красоты движущейся воды и сложного освещения. Мастер-каюта с собственной террасой будет окружена водопадом, чтобы владелец, находясь внутри, испытывал чувство покоя и единения с мирозданием. Струи воды будут стекать по стене главного салона, отделанной темным ониксом. В шестиметровом бассейне на основной палубе будут бушевать искусственные водовороты. На основной палубе будет располагаться кинотеатр, в чьи стены будут вмонтированы вертикальные полосы из кристаллов.

У суперъяхты будет роскошный оздоровительный центр с тренажерным залом, хаммамом, сауной, салоном красоты и массажной комнатой.

Для Polaris верфь специально разрабатывает десятиметровый тендер-лимузин. Кроме него в двух гаражах яхты разместятся еще один тендер меньшего размера и шесть гидроциклов.