За размеры, функционал и комфорт на борту каютный катер Sea Ray Sundancer 320 называют «карманной яхтой». Модель держится на верхней строчке в топе продаж в США, на родине бренда, а в 2020 году все ее модификации, в их числе самая новая из них Sundancer 320 Coupe OB, стали производиться и в Европе. Значит, в Россию доставлять их будет еще легче.
Сильная черта всех моделей Sea Ray — это грамотное и четкое зонирование, точнее, целая философия рациональной организации пространства, высоких стандартов качества материалов и отделки.
Во всех модификациях Sundancer 320 в первую очередь бросается в глаза необычно большой объем кокпита и его эргономичность. В отличие от других катеров длиной свыше 10 м, у Sundancer 320 нет боковых проходов вдоль бортов, поэтому кокпит у него действительно как у небольшой яхты.
В обеденное время в кокпите вокруг стола может собраться до восьми человек. Кухню часто размещают в каюте, но дизайнеры Sea Ray перенесли ее на свежий воздух. Если вы кулинар, то сможете готовить только что пойманную рыбу для всей честной компании прямо на виду у всех, перекидываясь рыбачьими шутками, наслаждаясь солнцем и речными пейзажами.
Кухня оснащена удобной мойкой, электрическим грилем, вместительным холодильником, рундуками. Чтобы создать еще больше возможностей для общения, дизайнеры Sea Ray предусмотрели перекидную спинку двойного пассажирского сиденья, позволяющую сидеть лицом в кокпит.
Несколькими несложными манипуляциями кокпит превращается в огромный солярий. Вы прижимаете столик и кладете на него подушку. Затем вы поворачиваете вбок спинку кормового дивана, и она становится удобным подлокотником лежака.
По правому борту расположены ступеньки, чтобы легко можно было подняться на пирс, когда вы пришвартовались боком.
Пост управления смотрится роскошно. Интуитивно понятная панель оснащена двумя дисплеями Simrad GO9, на которые выводятся все характеристики работы двигателей, данные радара, карт-плоттера, эхолота. Опционально девятидюймовые экраны могут быть заменены на 12-дюймовые. В систему контроля входит модуль Mercury VesselView Link Data, позволяющий дистанционно контролировать катер через смартфон или планшет.
В зону отдыха на носу можно легко и безопасно пройти через дверь в лобовом стекле. При этом уровень пола одинаков практически во всех зонах катера.
В носовой части места так много, что ты снова ловишь себя на мысли: я на большой яхте. У трех лежаков настраиваются подголовники и подлокотники — удобно.
Внутри расположена просторная светлая каюта с панорамными иллюминаторами. Прожить в ней несколько дней — одно удовольствие.
Хотя носовая зона заглублена, каюта спроектирована настолько грамотно, что высота потолка в ней превышает 190 см. Точечное освещение задает романтичное настроение.
В носовой части каюты находится стол-трансформер, который можно сделать частью кровати, имеющей максимальные размеры 195 х 152 см. Еще две односпальные кровати установлены в кормовой части. По желанию заказчика их можно сдвинуть, положить дополнительные подушки и получить одну кровать размером queen-size.
В каюту устанавливаются СВЧ-печь и холодильник. Опционально вы можете заказать и подключить DVD c караоке.
Разумеется, катер оборудован полноценным санузлом: унитазом с электросмывом, мацератором, столешницей с ящиками, душем и стильным умывальником.
В каюте и кокпите будет тепло даже в промозглую погоду, поскольку в них можно заказать кондиционер-отопитель и автономный дизельный отопитель Webasto.
В список опций катера входит фирменная система автоматически регулируемых транцевых плит Dynamic Running Surface, позволяющая целиком сосредоточиться на управлении катером, не отвлекаясь на регулировки.
Во всех своих моделях Sea Ray применяет уникальную технологию Quiet Ride™. Всех секретов марка не раскрывает, но можно отметить использование специальных вибропоглощающих полиэфирных смол, распределенных по корпусу акустических панелей и виброгасящих проставок. Шум снижается на 10 дБ, что дает возможность общаться с друзьями не повышая голоса, даже когда лодка мчится на полном ходу.
Модель представлена в четырех модификациях. Если после названия стоит обозначение OB (Outboard), то речь идет о варианте с подвесными, а не стационарными моторами.
Раньше на модель с «подвесником» по умолчанию ставили три Mercury 250 Verado, а 350-е Verado были дополнительной опцией, теперь же два Mercury 350 Verado — это стандарт, но можно поставить и три либо вооружить катер новейшими Mercury Racing 450R. У подвесных моторов есть свои преимущества: больше свободного места в кокпите, легкость ремонта, тишина.
Для Sundancer 320 со стационарными двигателями предлагается несколько вариантов силовых установок: два бензиновых мотора Mercruiser мощностью от 250 до 350 л.с. либо два дизельных Mercruiser по 260 л.с. каждый.
Для варианта со стационарными двигателями существует опциональная возможность установки джойстика AXIUS®, облегчающего управление при швартовке, а для тех, кому эта опция не нужна, предлагается мощное носовое подруливающее устройство. В варианте с подвесными моторами эта опция установлена уже в базовой комплектации.
Еще один аргумент в пользу модели со стационарными двигателями — гидравлически погружаемая под воду секция купальной платформы. Она способна поднять 227 кг. На платформу вполне можно положить буксировщик SEABOB или небольшой гидроцикл.
Второе важное отличие модификаций — это варианты остекления Coupe или Hardtop. Версия Coupe имеет высокое лобовое стекло, которое вместе с боковым остеклением полностью закрывает пост управления кокпит катера от дождя и ветра. Этот вариант наилучшим образом подходит для длительных путешествий и является по сути «карманной яхтой». У модификации Hardtop лобовое и боковые стекла также имеются, но они делаются ниже, чтобы в кокпите было больше свежего воздуха. В обоих случаях в потолке может быть опционально установлен люк.
Все модификации Sea Ray Sundancer 320 великолепно подходят для климатических условий нашей страны и придутся по душе как начинающим, так и опытным путешественникам. Известны случаи, когда заядлые туристы проходили на круизере Sea Ray Sundancer 320 по рекам и каналам от Сочи до Санкт-Петербурга.
