Модель длиной 5,4 м оснащена электрической силовой установкой и может переходить в режим полностью автономного управления. Дверей у автомобиля нет. Чтобы попасть внутрь, надо поднять заднюю часть крыши. Pininfarina считает, что таким образом можно повысить жесткость конструкции и улучшить эргономику внутреннего пространства. Расширяющийся к задней части салон с мягкими стенками рассчитан на пятерых пассажиров. Кресло водителя установлено по центру, а пассажиры могут устроиться по сторонам прямоугольного салона, полулежав креслах-трансформерах. При желании их можно объединить в два длинных лежака. Teorema получила систему управления на основе «искусственного интеллекта» и поддержку сетей 5G. Изображения по технологии дополненной реальности транслируются на прозрачный купол, заменяющий ветровое и боковые стекла. В разработке Teorema участвовали компании WayRay, Continental, Poltrona Frau и Benteler.