Марк Цукерберг — «акула капитализма», но защитился от морских хищников по полной программе. Он надел шлем, спасательный жилет, гидрокостюм, специальный браслет Sharkbanz 2, отпугивающий акул магнитным излучением и буквально поднялся в воздух над поверхностью воды.
Недавно один из самых богатых людей мира на Гавайях попробовал быстро развивающийся вид серфинга — фойлсерфинг.
К доске снизу крепится подводное крыло, которое при движении поднимает ее над водой, снижает давление и увеличивает скорость. Стоя на доске, райдер набирает скорость, ловит ритм волны и скользит по ней. К слову, фойлсерфинг сложнее обычного серфинга, и без серьезных навыков катания можно получить травму, например, неудачно упав на «ногу» фойборда. То, что Цукерберг в шлеме и защитном жилете — говорит не о том, что он трусит, а о том, что у него — непрофессионального спортсмена — все в порядке с головой и ответственностью перед компанией. После того, как основатель Facebook запостил видео своих покатушек под песню‚ I just don‘t know, what to do with myself‘, доску в интернете переименовали в Zuckerboard.
Возник ажиотаж, и тут масла в огонь подлил автогонщик Льюис Хэмилтон, вставший на фойл-серф в Сен-Жан Капп-Ферра. В мире «Формулы-1» есть и еще один фанат фойлсерфинга — Ромен Грожан. Он опубликовал снимки из Майами. На доске, парящей над волной, швейцарец с идеальными кубиками пресса смотрелся, как древнегреческий атлет на пьедестале.
Первой школой серфинга, которая привезла в Россию серффойл, стала московская Surf Like Pro. В Москве она использует для катания буксировщики для вейксерфинга Malibu Wakesetter 247 LSV и AXIS A24. Об особенностях техники и выборе фойлов рассказывает сооснователь бренда Сеня Шульгин:
Принцип подводного крыла изначально был придуман для кайтсерфинга. Впоследствии возникла идея делать доски для катания на подводном крыле на высоких скоростях. Надо сказать, что у нас в школе не было заранее продуманного плана развивать направление фойсерфинга. Просто у нас появился фойл маленького размера для высокой скорости. Мы покатались один сезон на кайтовой фойлдоске, и нам понравилось. Мы втянулись, и стали привозить доски разных производителей.
Для меня одинаково прекрасны и классический серфинг, и виндсерфинг, и фойл. Это смежные виды спорта, каждый из них привлекателен какими-то своими нюансами. Обычно я катаюсь на серфе за катером. Если есть окошечко в рабочем расписании, то катаюсь на серффойле. В поездках на океан у нас чистый серфинг, но, когда дует ветер, мы используем виндсерф с парусом.
Фойлсерфинг — усложненный досочный вид спорта. Требуется хорошая физическая форма и навыки баланса для того, чтобы получилось и чтобы снизить вероятность травмы.
Поскольку наша школа Surf Like Pro известная и популярная, к нам приходят обычные ребята без опыта. Фойл для них это как неизвестная вселенная, до открытия которой надо дорасти. Абы кому дать доску, чтобы он упал и разбился о крыло... Мы так не делаем! Своей бандой — тех, кто понимает — мы конечно катаемся, и среди опытных райдеров популярность фойлсерфинга растет.
Имея хороший навык катания на обычной досеке, реально освоить базовые техники фойлсерфинга за 2–3 занятия, уверенность на доске можно приобрести, думаю, за 4–5 занятий.
Встать на доску с фойлом сложнее, потому что ты катаешься на крыле, площадь которого в разы меньше, чем площадь доски. Плюс за счет ноги ты возвышаешься над поверхностью воды примерно на 50–70 см. Здесь нужен особый навык координации микродвижений, чтобы не совершить ошибку.
Есть и свои особенности в технике. Я бы назвал их «частично обратными обычной серфовой технике». Например, в вейксерфинге, когда ты начинаешь стартовать, то выезжаешь на задней ноге. Когда ты выезжаешь на фойле, тебе надо обмануть свой мозг и выезжать на передней ноге. Принцип подкачивания доски тоже по-другому работает. Да вообще все управление телом работает по-своему, придется приноравливаться.
Для того, чтобы кататься на фойле в океане, нужна серьезная психологическая подготовка. Там идет постоянное преодоление себя, работа с собственными страхами, которые тебя сковывают. Катание в реке за катером гораздо проще: вода спокойнее. При катании за буксировщиком техника и навыки баланса, координации движений важнее, чем физическая форма и психологическая устойчивость.
Мы купили новый AXIS A24, который превзошел все мои ожидания. Просторная, классно, качественно сделанная лодка с прекрасной базовой комплектацией и звуком, с тем самым набором функций, которые нужны для того, чтобы покорять волну. Честно могу сказать, что AXIS A24 делает одну из лучших волн, на которых я катал. Разобраться можно интуитивно. Лодка легко настраивается. Балласт заливается быстро и волна переключается быстро. Для фойлсерфинга катер вполне подходит.
Удобный для тебя фойл выбирается подбором. Фойлы отличаются по площади основного крыла и, в частности, его задней части. Исходя из этого, меняется либо подъемная сила крыла, либо скорость, либо маневренность. Сначала надо протестировать маленькие размеры фойлов, затем те, которые побольше, чтобы осознать, что именно тебе нравится — скользить по воде, делать радикальные повороты или пампить доску. Пожалуй, любая фирма, которая занимается производством досок для серфинга и кайтами, старается находиться в тренде и сегодня осваивает фойлы. Одними из лучших считаются фойлы от MFC. Могу также назвать Airush, F-One, Takuma. Наши ребята из Mday в Москве осваивают производство фойлов.
Мы катаемся за катером на фойле MFC 1250. В целом нравится, но бывают моменты, когда хочется сделать большой круг по акватории и поймать волну за другим катером. Для этого размера фойла зачастую не хватает. Второе наше крыло 1075-ое. Оно поменьше, но более юркое. Для него нужна большая скорость. Когда мы буксируем, то скорость оказывается немного ниже требуемой. Мой товарищ катается на 1400. Еще один чувак любит колесить по акватории вообще без волны. У него фойл 1600.
Попробовавший фойлcерфинг народ пребывает в восторге и удивлении. После первых попыток это просто шок. Чтобы почувствовать, как работает эта доска, не давать ей вылетать из-под себя в рандомные направления, нужно практиковаться, а начальный этап, когда доска вылетает и можно реально ушататься, вызывает страх. Его можно и нужно преодолеть.
