Дизайнеры Hatteras предложили заказчикам два варианта планировки помещений нижнего яруса надстройки.

В его передней части можно обустроить просторную и светлую каюту владельца с ванной комнатой. В носовой части нижней палубы предусмотрены VIP-апартаменты, фактически второй «мастер».

Альтернативный вариант планировки состоит в том, эти VIP-апартаменты становятся единственной мастер-каютой, а в передней части надстройки располагается обширный камбуз. В нем можно будет не только приготовить еду, но и поесть за двумя столиками, не утруждая себя чинной рассадкой за общим столом в главном салоне.

Пообедать можно будет и на свежем воздухе. В кокпите находится еще один стол.

Флайбридж яхты разделен на три зоны: солярий с шезлонгами, скайлаунж с барной стойкой и диванами и дополнительный пост управления.

Второй солярий расположен в носовой части основной палубы.

Всего на борту возможно разместить до десяти пассажиров и до пяти членов экипажа.

Силовая установка тридцатидвухметровой яхты включает в себя два дизельных двигателя Caterpillar C32 ACERT мощностью 1825 л.с. каждый.

Первый корпус Hatteras 105 RPH спущен на воду. Заказчику он будет передан в феврале.