Второй проект голландского объединения Feadship и студии самого известного конструктора парусных яхт Филиппа Бриана Vitruvius Yachts направляется на оснащение в Аалсмеер.

Экспедиционное судно пока известно под рабочим названием Project 708. У яхты будет стальной корпус ледового класса с алюминиевой надстройкой и усовершенствованная система сонара для исследования дна океана. Есть риск повредить плавниковые стабилизаторы качки во льдах, поэтому вместо них Feadship поставит на яхту самые мощные гироскопические стабилизаторы качки в своей истории. В кормовой части основной палубы будет размещена подводная лодка длиной около 8 м и мощный кран, который будет спускать на воду субмарину и тендер-лимузин, а также выгружать на берег автомобиль владельца.

 Эксплорер будет оснащен двумя двигателями MTU 12V2000M72 мощностью 1080 кВт каждый. Он будет способен развивать скорость 14,5 узлов. Дальность хода составит 5500 морских миль при крейсерской скорости 12 узлов.

Дизайном интерьеров занимается бюро Boutsen Design (Монако). 

Морские испытания намечены на 2021 год.

Хотя Vitruvius Бриана специализируется на парусниках, но и моторных яхт давно не чуждается. Так еще в начале 2010-х годов она спроектировала 55-метровый эксплорер Galileo G и 49,5-метровый экспедиционник Exuma, соответствующий Ice Class. Первый совместный проект с Feadship – эксплорер Najiba (58 м) – был осуществлен в 2019 году.