Продажи яхт и катеров в США не просто восстановились, но идут на рекорд 13-ти лет, свидетельствует опубликованный отчет Национальной ассоциации морских производителей США (NMMA). 

Как только спала паника вокруг пандемии коронавируса, лодки стали продаваться как горячие пирожки. По сравнению с 9 месяцами 2019 года, продажи новых яхт и катеров выросли на 11-15% (в разных классах), понтонов – на 9%, подвесных двигателей – на 15%.

Обвал продаж приходился на 2007 год, когда начался финансовый кризис. С тех пор рынок непрерывно рос, хотя и не достиг фантастического показателя 2006 года: 286 тысяч проданных новых яхт и катеров. В прошлом году в стране их продавалось 196 тысяч. Вероятно, в 2020-м году барьер 200 тысяч будет взят.

«В августе наблюдался небольшой спад розничных продаж новых моторных лодок по сравнению с июлем, но в целом продажи все еще очень высоки, – рассказала профессиональному изданию IBI News Вики Ю, директор по бизнес-аналитике NMMA. – Все сегменты продаж новых моторных яхт и катеров оправились от потерь, связанных с пандемией. Рост превосходит прогнозы, и мы ожидаем, что по итогам года продажи достигнут максимума за 13 лет».

Рынок двигают отнюдь не миллиардеры и мегаяхты, а средний класс. В январе NMMA публиковала данные о владельцах яхт и катеров в США. 62% семей владельцев лодок зарабатывают до 100 тысяч долларов в год. В Штатах считается, что к среднему классу относится домохозяйство с годовым доходом от 40 до 120 тысяч долларов. В стране с населением около 333 миллионов человек частным лицам принадлежит около 11,9 миллионов судов. Их них 95% имеют в длину меньше 8 м и могут перевозиться с места на место на прицепе. Рынок новых и подержанных судов, комплектующих и аксессуаров, аренды судов, ремонта, стоянки и перевозок в январе оценивался в 42 миллиарда долларов в год.

Напомним, что с 28 октября по 1 ноября во Флориде состоится крупнейшая выставка яхт и катеров Fort Lauderdale International Boat Show.