Проект Signature создал прославленный дизайнер Эспейн Ойно. Яхта относится к категории Fully Custom, не входит ни в одну из существующих серий Limited Edition от Amels и не станет основоположницей новой линейки. Зато судно станет самой большой яхтой во флоте Amels, превзойдя нынешний 83-метровый флагман Here Comes The Sun сразу на 37 метров.
Верфь заверяет, что Signature будет «зеленой, экологичной суперъяхтой» с дизельно-электрическими двигателями и пропульсивной системой Azipod, с превосходным контролем шума и вибрации. Что касается дизайна, Ойно сказал, что Project Signature будет отличаться «уникальной планировкой» и «вневременным внешним видом, сочетающим резкие линии и элегантные изгибы». Больше подробностей пока не оглашается. Остается только гадать об экстерьере по опубликованному авторскому скетчу, сравнивая его линии со все той же Here Comes The Sun, строящейся Amels 60 и немного с Amels 242.
Можно предположить, что и по валовому внутреннему объему Signature выйдет на первое место. Напомним, что рекорд тоннажности Amels был установлен зимой 2020 года. Тогда на верфи Damen в Румынии, входящей в состав Amels, была спущена на воду полностью кастомизированная суперъяхта Project 77 длиной 78-метров. Ее валовой внутренний объем 2850 регистровых тонн на 23 брутто-тонны превысил прежнее достижение Here Comes The Sun. Над экстерьером Project 77 также трудился Ойно.
Передать яхту Signature владельцу планируется в 2025 году.
