Вызов времени: сделать автономную яхту с искусственным интеллектом. Концепт 58-метровой Tempo станет для DLBA полем таких экспериментов.

Существуют три основные области, в которых автономные технологии могут использоваться на судне: навигационная автономия, контроль состояния оборудования и автоматизация механических и электрических систем. Все это уменьшает потребность в работе человека и повышает эффективность работы всех систем яхты, не только тех, которыми ИИ управляет непосредственно. Это все равно, что иметь под рукой встроенную инженерную команду.

Количество и сложность вспомогательных систем и оборудования на борту яхт растет год от года. Это ведет к тому, что экипажу нужно больше времени на интерпретацию сигналов.

Автономность навигации снижает нагрузку на оператора судна. Беспилотные корабли уже эксплуатируются в коммерческих и военных целях.

Такие задачи, как запуск или остановка насосов и устранение неисправностей системы, ИИ сможет выполнять самостоятельно. Также его можно применять для контроля кибербезопасности яхты.

У DLBA есть амбициозные планы стать ведущим в отрасли интегратором искусственного интеллекта в суперъяхты.