![](/upload/iblock/2bb/18-1.jpg)
![](/assets/img/img_new/podf.png)
![](/assets/img/img_new/regd.png)
![](/assets/img/img_new/regd.png)
Хотя яхта уже доставлена заказчику, подробности о Mazu 82 стали известны только сейчас. Корпус судна полностью выполнен из углепластика, а все стекла – закаленные и армированы пленкой, толщина лобового стекла – 22 мм. Разработанная основателем Mazu Халит Юкай, яхта объединяет чистую линию профиля с обширными палубами и огромными окнами корпуса. Выделяется и конструкция большой сдвижной части крыши, разработанной итальянской Opac. Несмотря на компактность яхты, в ней свободно разместились три довольно большие каюты, включая VIP-каюту капитана, душ и гардеробная. Мощность поступает от трех двигателей Volvo Penta IPS 1350 1000 л. с., не указана и максимальная скорость, но крейсерская заявлена на уровне 40 узлов, что можно считать весьма высоким показателем для 25-метрового судна. Запас топлива на борту составляет 4 500 л, это позволяет рассчитывать на дальность в пределах 400 морских миль.
![](/upload/iblock/60b/Mangusta_O43.jpg)
![](/upload/iblock/441/WhatsApp Image 2024-01-29 at 17.21.58.jpeg)
![](/upload/iblock/8b8/Riva_90zArgo.jpg)
![Вечера у камина](/upload/iblock/7cc/06a.jpg)
![Новые подробности о Mengi Yay Virtus XP52](/upload/resize_cache/iblock/141/470_347_1/VIRTUS_XP_03_F_EXTERIOR_AFT_Nb_110_exterior_1265_g_62T97wBl.jpeg)
![Lamborghini на снежных склонах](/upload/resize_cache/iblock/8eb/470_347_1/Snimok-ekrana-2024_12_19-v-12.29.01.png)
![Radisson Collection, Москва](/upload/iblock/3b2/03a.jpg)