Из-за пандемии коронавируса год был турбулентным для многих компаний. Изоляция, запреты на массовые мероприятия, закрытие стран для посещения... Яхтенную индустрию все эти меры тоже затронули, хотя и появились поводы для оптимизма. Каким уходящий год запомнится для Sea Ray?
Год, разумеется, особенный, год пандемии и изоляции. Правда, напомню, что Sea Ray выпускает катера уже 61 год, и мы проходили через самые разные экономические и общественные потрясения. В этом году многие побоялись уезжать в отпуск далеко от дома, ведь положительный тест на коронавирус может надолго изолировать вас в чужой стране. Люди стали бережнее относится к своему здоровью и, как следствие, стали предпочитать шумным вечеринкам и многолюдным пляжам отдых на природе в одиночку, с семьей или в небольшой компании. В этих условиях получить новые впечатления и прекрасно отдохнуть без риска заразиться можно на собственном «необитаемом острове». Именно поэтому мы наблюдали в 2020 году взрывной рост продаж во всех типах катеров, выпускаемых Sea Ray, одной из старейших и популярнейших компаний в мире. Также бренд Sea Ray готовил мировую презентацию новой модели катера. Состоится она в 2021 году. Пока рано называть серию и параметры, но могу заверить, что это будет великолепная лодка и с технической, и с дизайнерской точек зрения.
Какие модели пользовались наибольшим спросом?
Огромное количество людей в этом году решилось впервые попробовать себя в роли капитана своего катера, поэтому особо популярными стали лодки, наиболее легкие в управлении, – длиной около 6 метров. Спросом пользовалась модель SPX 190, выпускаемая в двух модификациях – со стационарным мотором Mercruiser 4.5L MPI или с подвесным Mercury F150. Расскажу об этом катере подробнее. Он обладает максимальной шириной 2,54 м, а значит, его можно перевозить по дорогам общего пользования, не получая специальное разрешение. Кроме того, катер великолепно подойдет для компании друзей. До 6 человек могут собраться за круглым тиковым столом, усевшись на просторном диване-трансформере. Дружеский обед, ужин или коктейль в такой обстановке будут просто фантастически приятными. Для любителей активного отдыха имеется возможность буксировать воднолыжника или вейкбордиста с помощью специально устанавливаемой арки. Ко всему прочему лодка легка в управлении и разгоняется до скорости, превышающей 80 км/ч.
Как клиенты отреагировали на новинки наступающего года?
В Европе, на Ближнем Востоке и в Африке мы представили модель Sundancer 320 Outboard. Наши клиенты ее очень ждали, просили нас сделать ее доступнее, и мы счастливы возможности выполнить их пожелания. Теперь она будет производиться в Европе. Мы гордимся этим безусловным мировым лидером в классе круизеров. Благодаря инновационной планировке и дизайну носовой зоны в этой модели удалось объединить все преимущества круизеров и боурайдеров. Одноуровневый проход на нос к трехместной лаунж-зоне совершенно безопасен даже для маленьких детей. Четверо гостей смогут переночевать в просторной каюте с потолками высотой свыше 190 см. В 2020 году на нашем европейском заводе начался выпуск этой модели-бестселлера в варианте купе с закрытым кокпитом, а в 2021 году мы начнем производство варианта Outboard с двумя подвесными моторами мощностью 350 л. с. каждый, управляемыми с помощью джойстика. Такая модификация освобождает дополнительное пространство в кокпите и снижает уровень шума на ходу. Кроме того, мы занимаемся переводом в Европу из США производства Sea Ray SPX 230 Outboard. Эту модель мы собираемся показать на boot Düsseldorf 2021.
Для любителей комфорта на борту компания выпускает три серии катеров SLX, SDX, Sun Sport. Все лодки этих линеек оснащаются отдельным помещением для санузла с туалетом. Серия SLX больше подойдет любителям активного отдыха. Например, новинка сезона SLX-R 350 с двумя двигателями по 450 л. с. каждый развивает скорость свыше 100 км/ч и имеет отдельный санузел и полностью оборудованную каюту по левому борту.
Какие новые технологии, использованные в катерах Sea Ray, были приняты лучше всего?
Хочется отметить потрясающий успех верфи, получившей в 2020 году награду за инновации от Национальной Ассоциации судостроителей США. Речь о системе электрификации Fathom e-Power, примененной в 12-метровом боурайдере Sea Ray SLX-R 400e Outboard. Она управляет вспомогательными системами катера, в том числе гиростабилизаторами, кондиционером с функцией обогрева кокпита и компрессором для надувного спортинвентаря. Во время движения катер накапливает электроэнергию в мощных батареях, а на стоянке расходует ее в течение 6-8 часов. Чтобы подзарядиться, нужно просто ненадолго запустить двигатель. Эта технология, разработанная в кооперации с нашей сестринской компанией Mastervolt, будет в дальнейшем внедряться и в других старших моделях наших катеров. Другая примечательная особенность SLX-R 400e OB – откидной правый борт, превращающий объединенную зону купальной платформы, кокпита и самого борта в большой пляжный клуб.
Есть ли у компании склады и есть ли дилеры, которые справляются с текущей ситуацией максимально эффективно?
У Sea Ray нет склада как такового. Мы работаем с разными дилерами на разных рынках. Например, в России наш партнер – компания AG Marine, именно она заказывает катера Sea Ray, которые демонстрируются в выставочных залах для продажи клиентам. Как правило, зимой дела замедляются, но сейчас, во время кризиса, вызванного Covid-19, люди уже ищут лодку, которую будут использовать следующим летом. Мы много можем говорить о наших замечательных катерах, но хочу отметить общее для всех моделей – пристальное внимание к качеству и к запросам будущего владельца. Все катера Sea Ray проходят предварительное тестирование на заводе перед отправкой к дилеру. Это правило мы обязательно будем соблюдать в 2021 году, хотя спрос резко возрос на катера, и мы получили на 30% больше заказов, чем в тот же период прошлого года. На многие модели объемы производства на 2021 год уже полностью выбраны. Благодаря тесной кооперации внутри корпорации Brunswick, которой кроме Sea Ray принадлежат моторостроители Mercury, создатели яхтенной фурнитуры Ancor, Attwood, Mastervolt, Whale, а также благодаря работе объединенного конструкторского бюро Sea Ray имеет возможность очень быстро воплощать идеи в реальных моделях катеров. Кроме того, Sea Ray имеет свою производственную площадку в Европе, что существенно снижает логистические издержки и сроки поставки для европейских покупателей.
Какие планы верфь строит на 2021 год?
Мы уже видим, что отдых на воде завоевывает все большую популярность. Нам всем в новом 2021 году надо будет еще больше работать, чтобы удовлетворить сильно возросший спрос. Безусловно, в будущем у всей индустрии будет еще больший потенциал для развития, так как появилось и в ближайшее время, наверняка, появится еще больше людей, распробовавших этот замечательный способ досуга.
