К проектированию этой модели технический департамент верфи Pardo Yachts привлек известную студию Nauta Design и морское архитектурное бюро Davide Leone. Итог: обещают отличную мореходность и в водоизмещающем режиме на скорости 10–12 узлов, и в глиссирующем при 25 узлах, а также снижение уровня шума и расхода топлива. При общей длине 18,28 м и ширине 4,88 м яхта имеет немаленький флайбридж со вторым постом управления, солярием и минибаром. Остекление салона на главной палубе панорамное. Определенные участки бортов в районе кокпита могут откидываться до горизонтального положения, увеличивая площадь открытого пространства для отдыха – в дополнение к купальной платформе на корме.