Когда ваш бренд называется Extra, вы просто обязаны предложить рынку нечто экстраординарное. Эта новая марка яхт появилась в рамках перезагрузки итальянской верфи ISA Yachts, перешедшей под крыло судостроительного концерна Palumbo, и сразу обратила на себя внимание довольно нетрадиционным дизайном своих флайбриджных круизеров. Первую яхту бренда – Extra 76 длиной 24 м – представили в 2018 году. Extra 86 Fast, о которой пойдет речь в этой статье, – вторая модель семейства.
Дизайнер серии Extra Франческо Гвида любит отдыхать на острове Капри. Кому как не ему знать, какой должна быть идеальная яхта для Средиземного моря. Extra задумана как плавучая вилла, дарящая своим обитателям удовольствие пребывания в максимальном контакте с окружающим миром и наслаждения морской стихией. При этом здесь так много места, что вы сможете запросто разделить удовольствие с парой десятков друзей, устроив вечеринку на якоре. А благодаря глиссирующему корпусу и трем двигателям Volvo IPS, обеспечивающим максимальную скорость 30 узлов, можно быстро передислоцироваться в другое место.
Extra сложно спутать с лодками других брендов, хотя у них определенно много общего с яхтами Arcadia. Неудивительно, ведь Франческо Гвида – сооснователь Arcadia. Экстерьер яхты строится на контрасте белого фибергласса и тонированных стекол, изогнутых и прямых линий. Слегка угловатая надстройка в носовой части имеет сплошное остекление. Как и у яхт Arcadia, в верхние панели встроены солнечные батареи.
Вся суть Extra раскрывается со стороны кормы. Фактически вся кормовая часть представляет собой многоуровневый пляжный клуб площадью 50 м². Платформа для купания оснащена трапом Opacmare Transformer, который может превращаться в лестницу для схода в воду или вышку для ныряния. Уровнем выше располагается обширная площадка для загорания. Под ней скрывается гараж с трехметровым тендером и краном для его спуска на воду.
Далее расположена диванная зона с низким столиком, за ней – барная консоль с тиковой столешницей. За этой консолью может удобно устроиться диджей со своим пультом. Еще дальше находится обеденный стол, а прямо за ним – камбуз с большим автоматически открывающимся окном, все вместе – этакий ресторан alfresco с открытой кухней. Добро пожаловать в ваш личный маленький Cafe del Mar – везде, где вы только захотите, а не только на Ибице. Дружеские застолья, переходящие в коктейль-пати и танцы с купанием в море! Кто любит отдыхать на всю катушку, тот поймет.
Extra впечатляет просторностью не только снаружи, но и внутри. Когда впервые проходишь в салон на главной палубе, просто не ожидаешь оказаться в настолько большом помещении. Секрет в том, что Extra 86 Fast, как и ее младшая сестра Extra 76, шире большинства яхт схожей длины почти на метр. Это позволило не только значительно увеличить размеры салона, но и обеспечить широкие и удобные бортовые проходы. Планировка салона максимально открытая. Здесь нет ни громоздкой мебели, ни обеденной зоны – только два угловых дивана по бортам, разделенные широким диагональным проходом, и пост управления с небольшим письменным столиком в передней части салона. Огромные окна и стеклянная крыша наполняют помещение естественным светом, а от прямых солнечных лучей защищают встроенные в потолочные секции солнечные батареи от компании Ertex Solar. Энергии, вырабатываемой ими (около 4 кВт), достаточно для работы бортового освещения и части систем комфорта, что позволяет при благоприятной погоде (не слишком жаркой и не слишком прохладной) не включать генераторы в ночное время, обеспечивая полную тишину на борту, экономию топлива и отсутствие выхлопов.
Помимо пляжного клуба, гостям Extra 86, без сомнения очень понравится отдыхать на флайбридже. Благодаря увеличенной по сравнению с другими яхтами аналогичных размеров ширине это очень просторная зона, в которой нашлось место и посту управления с парой кресел, и площадке для загорания во всю ширину палубы, и диванной зоне со столиком, и бару. В отсутствие массивной хардтопной арки ничто не загораживает вид на море. На случай слишком жаркого солнца над флайбриджем, как и над пляжным клубом, можно натянуть бимини на карбоновых шестах. Тенты гарантированно выдерживают скорость до 12 узлов.
Одним из главных отличий Extra 86 Fast от ее младшей сестры стало увеличенное пространство в носовой части, где уместились большая площадка для загорания и диван. Здесь можно отдохнуть вдали от нескромных взглядов зевак, когда яхта стоит в порту. Тут же располагается люк, ведущий в отсек экипажа. Он состоит из двух кают, одноместной и двухместной, с индивидуальными ванными комнатами.
Эта 26-метровая яхта позволяет разместить до восьми человек в четырех каютах – двух гостевых каютах с раздельными кроватями, VIP-каюте в носовой части и мастер-каюте во всю ширину корпуса. Все каюты оборудованы собственными ванными комнатами.
Версия Fast оснащается силовой установкой, состоящей из трех приводов IPS 1350 c двигателями Volvo Penta мощностью по 735 кВт. Они отличаются компактностью, малым уровнем шума и экономичностью и позволяют развивать максимальную скорость 30 узлов. Маневрирование в тесных условиях облегчают подруливающие устройства Side-Power и несколько видеокамер, передающих изображение на большие цветные экраны на посту управления.
На данный момент в линейке Extra уже шесть моделей. Помимо фиберглассовых Extra 76, Extra 86 и Extra 86 Fast и Extra 93, модельный ряд включает две трехпалубные яхты из алюминия: Extra 120 Alloy и Extra 130 Alloy. На сегодняшний день продано уже семь яхт новой линейки, включая флагманскую 130-футовую модель.
