Уже нынешним летом, после положенных ходовых испытаний, нидерландская верфь Mulder передаст ее заказчику. Маскулинный экстерьер – работа дизайн-студии Claydon Reeves, архитектурой и всей инженерной частью проекта занималась фирма Van Oossanen. Легкий алюминиевый корпус и надстройка позволили добиться более экономичных показателей потребления топлива. Двойные дизельные двигатели Caterpillar C18 обеспечат яхте круизную скорость 15 узлов, а на максимуме покажут 16,8 узла. Интерьер, оформленный с использованием орехового дерева, натурального камня и современного текстиля, выполнила лондонская Vickers Studio.