Если в стране большой средний класс и много водоёмов, то индустрия яхт и катеров может исчисляться миллионами судов и миллиардными объёмами продаж.

Возьмём пример США. Погоду на рынке катеров там делают не любители люксовых яхт, а средний класс. Катер там считается не роскошью, а доступным средством для развлечения.

Недавно были опубликованы данные американской Национальной ассоциации морских производителей (NMMA), согласно которым 62% семей владельцев лодок зарабатывают до 100 тысяч долларов в год. В США считается, что к среднему классу относится домохозяйство с годовым доходом от 40 до 120 тысяч долларов.

В стране с населением около 333 миллионов человек частным лицам принадлежит 11,9 миллионов судов. Их них 95% имеют в длину меньше 8 м и могут перевозиться с места на место на прицепе.

Рынок новых и подержанных судов, комплектующих и аксессуаров, аренды судов, ремонта, стоянки и перевозок оценивается в 42 миллиарда долларов в год.

Ассоциация сообщает, что продажи катеров в США в ушедшем году повторили успех 2018 года, когда был достигнут их одиннадцатилетний максимум. Президент ассоциации Фрэнк Хугельмейер прогнозирует, что в 2020 году они смогут вырасти ещё на 2%, если экономика будет стабильна. Больше всего увеличились продажи небольших судов, рассчитанных на 1-2 человек (в т.ч. моторных лодок с надувными бортами и гидроциклов), а также буксировщиков для вейка– на 6% до 73 000 и 11 000 судов, соответственно. Примерно на 3% больше, чем годом ранее, купили круизёров – около 9 тысяч.

За год американцы купили около 975 тысяч подержанных судов разных классов.