Одного взгляда на Princess 82 достаточно, чтобы понять: дизайнеры компании в студенческие годы провели немало времени в павильонах крупнейших боут-шоу. У них даже 25-метровые яхты получаются суперъяхтами в миниатюре. И сходство «со старшими» чувствуется буквально в каждом сантиметре. Предваряя премьеру флайбриджной Princess 82 в Тюллетт-Пребон, основатель компании Princess Yachts Дэвид Кинг сказал: «В яхте элегантность важнее всего остального. 82 MY получилась настоящей Motor Yacht и по внутреннему наполнению, и по ходовым качествам. Именно с такими яхтами получаешь удовлетворение не столько от продажи, сколько от того, что твои клиенты придут на ближайшее боут-шоу и расскажут, как здорово, что выбрали именно ее». Элегантная, мощная и невероятно просторная, она стала воплощением стремлений и настроений бренда с момента его присоединения к LVMH Group в 2008 году. Фирменный корпус с обводами в виде «глубокого V» полностью изготовлен по технологии вакуумной формовки и не нуждается в дополнительных силовых элементах для повышения прочности, что позволило увеличить внутренний объем яхты, облегчить всю конструкцию. «У Princess 82 MY превосходные мореходные характеристики», — отмечает Дэвид Кинг.
Экстерьер яхты не просто современный, а свежий. Очертания корпуса с удлиненной линией окон придают ей внешний вид одновременно спортивный и изысканный. Внутренние пространства Princess 82 объемны: те самые удлиненные окна обеспечивают свободный доступ естественному свету и визуально расширяют и без того просторный основной салон. Отделка стен и мебели американским орехом с шелковистым покрытием создает идеальный контраст с тканями Missoni Home, которыми было решено обить мебель на первом корпусе Princess 82 MY. Низкие диваны, столики и тумбы задают в основном салоне расслабленное настроение. Инкрустации по дереву, деревянные мозаики только добавляют интерьеру элегантности и фактуры, присущих суперъяхтам.
Столовая, рассчитанная на восемь человек, легко вписалась в основной салон. От поста управления и лестницы, ведущей на нижнюю палубу, она отделена деревянным экраном. Подобная планировка обеспечивает гостям максимальный уровень комфорта и является особенно ценной для владельцев яхт с многочисленным экипажем или же для тех, кто собирается брать ее в чартер.
На нижней палубе расположены четыре гостевые каюты. По традиции мастер-суит устроен по центру, во всю ширину корпуса. VIP-каюта расположена в носовой части. По правому борту разместилась гостевая каюта с двуспальной кроватью, а по левому — каюта, рассчитанная еще на двух гостей, с двумя односпальными кроватями, которые при необходимости легко соединяются. Каждая каюта с собственной просторной ванной.
Открытые палубы — особая гордость верфи. «У Princess 82 основательный кокпит, невероятных размеров флайбридж и очень удобная зона отдыха в носовой части», — отметил Дэвид Кинг. В кокпите предусмотрен стол из тикового дерева, окруженный U-образным диваном, — для обедов на свежем воздухе. Рядом расположена зона с баром. Флайбридж на Princess 82 с wet-баром, зоной для барбекю и обедов alfresco.
Вариантов наполнения моторного отсека Princess 82 три. В первом случае это два двигателя Caterpillar общей мощностью 1622 л. с. Во втором — два MTU на 1624 л. с. Третья опция — пара Caterpillar общей мощностью 1723 л. с., способных разогнать яхту до впечатляющих 34 узлов. Подводя итог, можно сказать, что новая Princess 82 обещает стать отличным дополнением линейки Flybridge и способствовать дальнейшему успеху британского бренда на мировой арене.
