Yachting: Никита, прошло полтора года с тех пор, как мы общались в последний раз. Что изменилось в твоей жизни за это время?
Очень многое. Прежде всего, могу сказать, что 2010 год был для меня очень результативным и показательным, показательным с точки зрения моего уровня катания. Лично для меня это очень важно, так как ради вейка мне пришлось многим пожертвовать. И результаты прошлого года показали, что время, силы и деньги были потрачены не зря и мой путь правильный.
Я очень неплохо выступал на международных контестах. Так, например, я стал вторым на Чемпионате Европы, чуть уступив Дэну Нотту. Но это говорит лишь о том, что на следующий год я могу стать первым: я стал вторым с одним падением и, как я считаю, не очень чистым катанием. Просто я хотел показать сложность и то, что мы называем tec (технически сложные трюки с большим количеством оборотов), а у моих соперников все было более чисто, но менее сложно. Дело в том, что многие хорошие райдеры, выступающие на юниорских соревнованиях, показывают довольно неплохие результаты, но, как только переходят в категорию open, угасают, даже если катаются хорошо, не выдержав конкуренции. Я этого очень боялся, но, к счастью, мне удалось стабильно хорошо демонстрировать наработаные за зиму элементы, и я смог выступать на равных с монстрами мирового вейкборда.
В чудесном городе Прага, где проходил контест Quiksilver Wake Jam, я занял 1-е место. Это был очень веселый контест: приехало много крутых райдеров, а сам чемпионат проходил на самом крутом катере, который существует на рынке, — MasterCraft x-star.
На турнире в Таиланде я занял 2-е место по «кабелю» (катание на доске по воде при помощи системы тянущих тросов, вместо катера. – Прим. ред.). Там было много моих друзей со всей Европы. Мы здорово провели время и круто покатались, хотя я обычно выступаю только на «катере» (когда в качестве трамплина применяется волна в кильватере катера-буксировщика, за которым едет спортсмен. – Прим. ред.), так как «кабель» для меня это перила и трамплины. Но даже без трюков, с гладкой воды, я смог показать неплохие результаты на перилах и занять свое место на пьедестале.
В родной России также проходило немало контестов, но особое внимание я хочу уделить Burevestnik Wake & Surf Cup. Сложно объяснить, как все было организовано и сделано. Организаторы собрали лучших райдеров со всего мира. Каждый, кто видел это действо, получил массу отличных впечатлений и заряд хорошего настроения. Англичане признались, что даже Wakestock (крупнейший вейк-фестиваль Европы) не может сравниться с Burevestnik Wake & Surf Cup с точки зрения организации, проведения и, конечно, самих участников. Честно говоря, эти соревнования напомнили мне Чемпионаты мира или Европы — все те же лица. Просто удивительно, как организаторы все это смогли! Под конец контеста все финалисты приняли участие в Quiksilver Wake Jam, где за каждый крутой трюк на фанбоксе и трамплине участники получали денежку. Это был супер веселый jam! В общем, всем, кто туда не попал, советую посетить турнир в следующем году — это незабываемое зрелище!
Yachting: Каковы твои ближайшие планы?
В новом году ожидается много крутых контестов, среди которых Чемпионат Мира в Милане и Чемпионат Европы в Лондоне. Надеюсь, что будет много хороших турниров и в России. Очень жду Burevestnik Wake & Surf Cup это будет круто! А поскольку сейчас зима, то я поеду в Таиланд до конца зимы и, если получится, то съезжу в Америку еще раз — там много чего летом происходит. Надеюсь, поучаствовать там в соревнованиях!
Yachting: Как ты готовишься к новому сезону? Есть ли у тебя какая-либо особенная программа тренировки?
Конечно есть! Если в летнее время, когда я тренируюсь у себя дома в Санкт-Петербурге, я катаю только те линии, которые буду использовать на соревнованиях — много коротких сетов только на программу, то зиму я провожу в теплых странах, где учу новые трюки, вставляю их в свою линию и компоную таким образом, чтобы все семьи трюков были разные, и я мог набрать максимальное колличество очков на контестах.
Кстати, как раз недавно я вернулся из Штатов, где учил новые трюки и готовился к чемпионату Мира и Европы следующего года.
Yachting: Расскажи, пожалуйста, поподробнее, что это была за поездка?
Эта долгожданная поездка, пожалуй, самое важное из того, что случилось со мной за последнее время. Я давно мечтал о ней, и она превзошла все мои ожидания. Она, мягко говоря, взорвала мне мозг: я на самом деле не ожидал, что у них там все настолько по-другому!
Я катался и жил у своего хорошего друга Адама Филдса. Он чемпион мира прошлого года и очень хороший наставник. Мы катались каждый день по многу сетов. Я старался выучить как можно больше новых трюков к следующему году. Было довольно сложно, поскольку все трюки технически очень тяжелые, и приходилось очень много падать и «убираться». Но я свой план выполнил и привез домой неплохой багаж новых вращений и сальтовых элементов. В общем, я остался очень доволен своим катанием.
Надо сказать, что США вообще и город Орландо в частности — самое крутое место в мире, где живут самые титулованные люди мира и те, кто движут всю эту индустрию — разработчики катеров, досок, фалов, креп и т.д. Это, можно сказать, центр мира под названием вэйкборд. Много раз я катался с самыми крутыми людьми, которые только существуют в нашей индустрии! При этом там все чрезвычайно просто: ты заезжаешь на заправку, покупаешь 20 литров бензина и едешь к своим друзьям кататься. Если ты знаешь самых-самых, то можно получить огромный толчок для улучшения техники катания, так как перед такими партнерами ты хочешь показать максимум из того, что умеешь, и это очень сильно мотивирует! Это просто непередаваемые ощущения. Все, что мне надо было выучить для дальнейших выступлений, я выучил. Поеду в Таиланд накатывать программу и добиваться стабильности.
В конце моей американской поездки я оказался в столице всех стран мира — Нью-Йорке. После одноэтажного Орландо 50-этажные небоскребы просто повергли меня в шок. Культура, люди и все прочее очень сильно отличаются от наших. Мы пробыли там три дня, и за это время смогли посетить только центр Манхеттена — огромный город!
Yachting: Отлично! Новые трюки в твоем арсенале уже появились, а как обстоят дела с техникой? Может быть какой-нибудь новый буксировщик из модельного ряда MasterCraft?
Я как раз в новом году жду новый Master Craft x-star — для катания на вейкборде это, бесспорно, лучший буксировщик! За ним проводят все самые титулованные соревнования в мире. Если у тебя в яхт-клубе припаркован x-star, это значит, что ты владеешь самой правильной и большой волной, какую только можно себе представить! MasterCraft X-2 также является буксировщиком высшей категории, именно на нем я тренируюсь последние три года, и его использовали на позапрошлом Чемпионате Мира. Так что, если встает вопрос о покупке буксировщика, то я рекомендую выбирать как раз из этих двух.
