В представлении Норман Фостер не нуждается. Рассказывать о нем — все равно что рассказывать о Уинстоне Черчилле, Мэрилин Монро или Майкле Джексоне. Чтобы полноценно описать эти личности, не хватит и трехтомного издания. С другой стороны, достаточно произнести их имя и фамилию, и у вас возникают четкие ассоциации.
Достижений и наград у одного из величайших архитекторов современности более чем хватает. Недаром английская королева Елизавета II произвела его в рыцари, чуть позже в бароны, а затем и в лорды. Проекты 76-летнего архитектора (от экспозиционных площадок до мостов, от спортивных сооружений до торговых центров) реализуются в доброй половине стран нашей планеты. Он, в общем-то, уже наработал на статус живой легенды...
По всей видимости, именно ореол знаменитости и заслуженности Фостера заставил монегасков обратиться к нему с предложением разработать дизайн нового здания для яхт-клуба Монако. Задумка по-настоящему грандиозная, так как Yacht Club de Monaco не просто сооружение или организация, объединяющая единомышленников. В нем особая карма и притягательность. Соответственно, осуществляя столь грандиозный проект, нельзя забывать об энергетике, эмоциях и историческом наследии, которые надо было перенести на новое место. Еще в 2002 году правительство Монако вынесло вердикт о необходимости возведения нового дома для своего яхт-клуба на набережной США. Первые лица княжества поняли, что имеющаяся инфраструктура уже не выдерживает свалившейся на нее нагрузки, и решили задуматься о будущем одного из своих главных институтов. Земли в Монако немного, поэтому использовать ее надо рационально, не забывая о собственной репутации и желаниях целевой аудитории, то есть владельцев суперъяхт.
Концепцию нового комплекса бюро Foster + Partners разрабатывало с архитектором-монегаском Александром Жиральди. Проект должен быть не только функциональным, но и эстетическим центром Порта-Эркюля и всего княжества Монако. Фостер и Жиральди старались выдержать своей проект не только в духе новейших архитектурных тенденций, но и в соответствии с последними стандартами в области защиты окружающей среды. Внедрение современных технологий позволило предельно уменьшить энергозатраты, расход воды, а также уровень шума. Строительство началось в мае 2008 года, а внедрение в эксплуатацию запланировано на 2013 год. Общая площадь комплекса составит порядка 18 000 кв. м, а самого сооружения — 5000 кв. м. Естественно, рядом разместится стоянка для суперъяхт длиной до 100 метров. Основной акцент всего комплекса сделан на морскую тему. Помимо самого клуба на его территории разместятся экспозиционные залы, музей, магазины, секции парусного спорта и академической гребли, ресторан, бассейн, парковка и номера, где смогут остановиться VIP-гости. Архитекторы спланировали пространство так, чтобы выделить как можно больше открытых зон, а также стилизовали террасы под корабельные палубы, откуда будут открываться уникальные виды на бухту, побережье и трассу «Формулы-1».
«Монако — центр притяжения для владельцев суперъяхт. В княжестве находятся штаб-квартиры крупнейших брокерских компаний и дизайнеров. Став однажды яхтенной столицей мира, мы хотим продолжать ею оставаться, — заявил генеральный секретарь Yacht Club de Monaco Бернар д’Алессандри. — Яхт-клуб Монако играет важнейшую роль в поддержании имиджа княжества. Мы хотели бы проводить здесь спортивные и культурные мероприятия, да и просто принимать желанных гостей на террасе с прекрасным видом». Согласно проекту, здание будущего яхт-клуба разделено на две части. Южная, примыкающая к морю и набережной, предполагает более неформальный стиль. Она полностью остеклена и насыщена солнечным светом. Северная часть, напротив, более строгая. Она служит барьером, отделяющим набережную от дороги. Попасть в клуб можно будет двумя путями: либо с пешеходной набережной, либо с автострады на машине. Интерьеры продуманы логично, никаких лишних передвижений не требуется. В Foster + Partners обещают, что в клубе будет создана приятная атмосфера комфорта.
В интерьерах преобладают нейтральные тона и естественные материалы, подчеркивающие морскую тему. На первом этаже бар, клубный лаундж и ресторан с выходом на террасу. Над рестораном — танцевальный зал, апартаменты секретаря и мини-отель. В спортивную составляющую нового яхт-клуба войдет, как уже было отмечено выше, секция академической гребли и парусного спорта. Отсюда имеется свой выход на набережную. Секция ориентирована в основном на подрастающее поколение: дети будут практиковаться на яхтах классов Pico и Laser.
Первые шаги к новому будущему яхт-клуб Монако уже сделал, взявшись за реализацию проекта. Cовершенствование яхтенной инфраструктуры поможет развитию экономики княжества и укрепит его в статусе, как сказал господин д’Аллесандри, «яхтенной столицы мира XXI века».
