Основным разочарованием стало то, что первая гонка Power Boat P1 сезона 2010 все-таки не состоялась в Сплите в одно время с 12-м Croatia Boat Show, с 10 по 18 апреля. А ведь именно такие планы строились в прошлом году. Увы, начало гоночного сезона передвинули на май, и состоится оно в Ялте. Немного расстроила и поредевшая экспозиция выставки. Но стоило немного приглядеться, и становилось ясно: рано бить тревогу — основные игроки рынка остались на своих местах.
Sunseeker Yachts традиционно прибыла в Сплит с самым большим количеством яхт: Manhattan 52, 60 и 70, Predator 52, 64, 74, 84 и 108 (последняя выиграла номинацию Croatia Boat Show Trophy как лучшая моторная яхта класса open в сегменте 70+), Yacht 86 и 34М. Кроме того, на стенде красовалась экспозиция, посвященная скорости и мощи, — Aston Martin DBS и Sunseeker XS2000.
Другая британская верфь — Princess — тоже не упустила возможности показать на главном бот-шоу Адриатики свои творения. В основном это были спортивные модели от 42 до 78 футов. Британцы из Fairline выступили скромнее, их экспозицию составили Squadron 58 и Targa 62, 46-й Phantom был представлен чартерной компанией.
Радостно на душе становилось от присутствия итальянских верфей. Они не взяли количеством, но каждая из представленных лодок – настоящая звезда: Pershing 72 и 80, Rivarama 52 и Riva Vertigo 63 (лучшая лодка класса open от 50 до 70 футов по версии CBS Trophy), новая Sanlorenzo 100 New (яхта года по CBS Trophy).
Весьма бедная экспозиция парусников была компенсирована тем, что на бот-шоу действовала школа хождения под парусом.
А в целом компания-организатор бот-шоу, Profectus, подала хорошую идею: в тяжелые для всего мира времена яхтсменам не стоит отказываться от того, чтобы собираться вместе. Пусть не для того, чтобы определиться с покупкой новой лодки, но хотя бы для того, чтобы обновить яхтенный гардероб и спланировать летний отпуск.
