38 – Ноябрь-декабрь
История
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Александр Киричук
Карлики на плечах гигантов
Идея впервые изложить историю America's Cup на русском языке появилась у нас еще весной. В майском номере Yachting мы начали рассказ об этом легендарном соревновании: самом аристократичном, дорогом и престижном в парусном спорте. Не учли мы только одного —...
Регата
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Евгения Бакунова
Русские на Транспаках
«Самый горячий флот в мире» — так справедливо называют гонки в классе Transpac 52. Здесь что ни рулевой, то олимпийский чемпион, что ни шкипер, так участник Кубка Америки, а лодки — средоточие инноваций в яхтостроении. Именно поэтому достижения двух...
Регата
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Евгения Бакунова
Жизнь в экстремальных условиях
4 октября в испанском городе Аликанте стартовала кругосветная гонка Volvo Ocean Race. Это одна из самых сложных профессиональных парусных гонок, пройти всю дистанцию которой — настоящий подвиг. Впереди у команд 37 тысяч миль: шторма и штили, жара тропических...
Авто/Мото
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Игорь Сирин
Bang для Бонда
Продемонстрировав чудеса работы с техникой, датская компания Bang&Olufsen превратила салон Aston Martin DBS в место, где ваша любимая музыка зазвучит лучше, чем вживую
Персона
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Ольга Селезнева
Чемпион всего
Первые лица Mirax Group известны небанальным подходом к чему бы то ни было. Экстремальные путешествия и запредельные тренинги для компании не редкость, а суровые будни. Почему? За ответом мы отправились к члену совета директоров Mirax Group Алексею Адикаеву
Техника
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Олег Семенюк
Увидеть всё
Насколько дольше вы могли бы наслаждаться прогулками на яхте, если бы не наступающая темнота или ухудшение видимости? Намного — если «глазами» капитана в дополнение к судовому радару становится тепловизор, принцип действия которого основан на регистрации...
Техника
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Олег Семенюк
Чудеса швартовки
Любой владелец яхты или катера согласится, что швартовка — занятие довольно нервное. А дополнительные неблагоприятные факторы, такие как ветреная погода, волнение или ограниченное пространство, только усложняют процесс. Доказать обратное решила компания...
Водный актив
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Олег Семенюк
За все в ответе
«Хит будущего сезона», «революция в мире яхтинга», «новое окрытие гидроцикла»... — производители иногда лукавят, вкладывая в громкие фразы дежурное содержание. Но не BRP. Эта легендарная канадская компания ответила за каждое слово на Sea-Doo Press Days 23—25...
Персона
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Анастасия Зайцева
Свобода от трендов
На фоне грандов яхтостроения итальянская верфь Riva имеет особый статус. Объясняется это не только способностью строить лодки, равных которым нет, но прежде всего тем, что верфь регулярно переворачивает все существующие концепции в дизайне и технологиях...
Моторные яхты
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Мария Мошкина
Дорогой Александр...
«Владелец этой лодки остался доволен. Для нас это большая честь…» Вот так просто и незамысловато высказался президент верфи ISA Мачелло Маджи по случаю премьеры на Monaco Yacht Show новой яхты Alexandar V. Однако за этим сухим, почти официальным сообщением...
Моторные яхты
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Ольга Селезнева
Лобстеры по-итальянски
Лодки Mochi Craft невозможно перепутать ни с чем. В их основе — классический корпус знаменитых lobster boats, творчески переработанный и дополненный специалистами Ferretti Group. Итальянцы сумели придать этим традиционным рыболовецким судам настоящий шик и...
Моторные яхты
2008, 38 – Ноябрь-декабрь
Ольга Селезнева
Большая перемена
Желание индивидуализировать серийную лодку часто натыкается на трудности технологического характера. Британская яхта Fairline Targa 64 Gran Turismo блестяще демонстрирует новые возможности