Два с лишним года назад на выставке в Дюссельдорфе на стенде Sealine была представлена обновленная версия 37-футового флайбриджа, усовершенствовавшая дизайн и облик и без того популярной модели. Как это часто случается, удачная тема, сыгранная на новый лад, добавила верфи поклонников и клиентов. Поэтому совсем недавно было решено еще раз сыграть «на бис»: очередной рестайлинг успешной модели прошел в 2007 году. Правда, он коснулся в основном мелких деталей интерьера, например: кухонной мойки, которая приобрела более практичную квадратную форму, или стильных подстаканников в форме буквы S, расположенных везде, где только может оказаться человек с напитком.
Необходимо отметить, что верфь Sealine одна из немногих предлагает флайбридж в компактном размере: стоит очень постараться, чтобы найти конкурента и для F34, и для F37. Все-таки создать лодку меньше 40 футов со второй палубой, так чтобы она была безопасной и выглядела привлекательно, — непростая задача для морского архитектора. Зато наградой за труды служат не только многочисленные профессиональные награды, но и стабильный спрос.
Sealine славится своей любовью к различным механизмам, позволяющим оптимизировать пространство на борту. Так и на Sealine F37 мы видим уже знакомую нам нишу для хранения тента в козырьке флайбриджа. На самом флайбридже двухместный диван у поста управления легко поворачивается к борту, освобождая, таким образом, место для обеденного стола. Тем, кто принимал солнечные ванны (для этого есть лежак справа от поста управления и просторный солярий в кормовой части флайбриджа), тоже будет комфортно сидеть: из лежака для загара легко формируются спинки и получается удобный диван. Система солярия (иначе не назовешь) на Sealine F37 заслуживает особого внимания: во-первых, сложно предположить, что на 37-футовой лодке вообще может быть настолько большой, удобный и безопасный флайбридж, достойный лодок гораздо большего размера. А во-вторых, путем манипуляций с диванами можно превратить этот флайбридж в огромный лежак для загара. Даже если ничего не раскладывать, то на кормовом лежаке, не толкаясь, смогут загорать двое, при этом их не придется сгонять с привилегированного места, если кому-то приспичило спуститься на нижнюю палубу — спуск с флайбриджа с безопасной тиковой лестницей идет по левую сторону от солярия. Ну а если желающих позагорать более двух и на нижней палубе вам ничего не нужно (запасы охлажденных напитков можно держать на флайбридже в переносном кул-боксе), — просто воспользуйтесь кнопкой, и солярий станет в полтора раза больше: лежак отъедет в сторону, перекрыв выход, а в образовавшееся место вкладывается дополнительная подушка.
Еще одна открытая зона отдыха есть на главной палубе — это кормовой кокпит с очень удобным С-образным мягким диваном. Раздвижные стеклянные двери отделяют кокпит от салона, где не только мебель, но и пол отделан вишневым деревом, а обивка диванов — приятная на ощупь алькантара. Главный пост управления (как и тот, что расположен на флайбридже) рассчитан на двоих и расположен по правому борту. Для удобства швартовки здесь, как на всех моделях Sealine, предусмотрены открывающиеся боковые форточки, а при качке (все-таки именно при неважной погоде обычно используют второй пост управления) есть за что ухватиться — массивные деревянные перила прямо под рукой. Вдоль левого борта аккуратно вписана кухня — компактная, но удобная и хорошо оснащенная: с плитой, двухсекционной раковиной, микроволновой печью и баром.
На нижней палубе Sealine F37 спланированы две каюты: носовая предназначается владельцу яхты, а та, что по правому борту, — гостям, причем совершенно неважно, приглашаете вы в гости пару или двух «отдельных» пассажиров: спальные места могут быть раздельными, а могут, благодаря подушке-вкладке, превращаться в двуспальную кровать. В носовой каюте радует высота потолка — 1,93 м (к слову, высота потолка на нижней палубе везде одинакова), да и в целом все практично и стильно: двуспальная кровать с зеркалом в изголовье, шкаф, дополнительные полки-тумбочки и даже небольшой столик. Разумеется, в распоряжении обитателей носовой каюты собственный санузел с душем, но вот что по-настоящему удивительно для лодки подобного размера — это второй дневной туалет на нижней палубе: доступ к нему есть как из салона, так и из каюты для гостей. Кстати, ограничиваться парой приглашенных совершенно необязательно — случайного гостя можно уложить спать в салоне на диване, который превращается в кровать.
Очень рекомендуем повнимательнее ознакомиться со списком дополнительного оборудования на Sealine F37 — он необычайно широк и включает опции по системе отопления в случае прохладной погоды, генераторам, пакету навигационной электроники и многое другое. Мягкое управление и легкий старт на Sealine F37 вам обеспечены — с парой двигателей Volvo Penta по 300 л.с. можно наблюдать проносящиеся мимо пейзажи на скорости 30 узлов.
Если ваша компания не превышает четырех человек, Sealine F37 — то, что надо для того, чтобы отвлечься от будней.
