Дельфин
Американские верфи знамениты не только массовым, в хорошем смысле, производством, но и тем, что чаще всех остальных обновляют модельный ряд. Компания SeaRay не является исключением — в конце 2005 года на дилерской конференции во Флориде была представлена новинка — SeaRay 185 Sport
Катера
11 октября 2019
Автор: Карен Адамян


SeaRay 185 Sport был заявлен как катер нового поколения с динамичной графикой и смелыми цветовыми решениями. Главной задачей, которую поставили перед собой разработчики, было создание принципиально новой лодки, непохожей на стандартный поток 17–20-футовых моделей SeaRay, которые в компании шепотом называют «морское однообразие».

Несложно понять, кому адресован этот стремительный катер с «дельфиньим» профилем — прежде всего молодым (телом или душой) энергичным людям, берущим от жизни максимум удовольствий, увлекающимся водными видами спорта, в частности, находящимся на пике актуальности вэйкбордингом. С другой стороны, новички в яхтенном спорте, которые ищут свой первый, недорогой, но в то же время симпатичный и маневренный катер, также рано или поздно приходят к мысли, что SeaRay 185 Sport — одно из лучших решений в своем классе.

Есть два основных момента, которые отличают новый 185 Sport от предшественников.


Наклоненное ветровое стекло вместе со скошенной вниз кормой придало катеру обтекаемость и гладкость форм. Приятным побочным эффектом стал очень узнаваемый, абсолютно индивидуальный облик — предыдущие модели, по сравнению с 185 Sport, выглядят, согласитесь, слегка угловато. Несмотря на то что 185 Sport официально именуется спортивной лодкой (sport boat), это не означает, что он подойдет только сильным духом спартанцам. Как следует отдохнуть на воде смогут даже те, в чьи планы не входят пируэты на вэйкборде или водных лыжах. На корме выдвижные сиденья легким движением руки преобразуются в просторный лежак — отличное место для загорания и релаксации. В непосредственной близости от лежака расположена стереосистема Clarion® AM/FM/CD-проигрыватель, спрятанная в запираемом отделении для перчаток (по-русски это обычно называется «бардачок»). Специально для эстетов и тех, кому медведь не наступил на ухо, может быть установлена аудиосистема высокого класса Premier с четырьмя колонками и цифровым дистанционным управлением.

За лежаком находится встроенная платформа для купания со стальной нержавеющей трехступенчатой лестницей и захватным поручнем с буксировочной лебедкой — это как раз подарок для любителей погонять по морским просторам на вейкборде или водных лыжах. А для того чтобы оборудование не загромождало площадь, его можно запихнуть в рундук с виниловым покрытием, предусмотренный в кокпите.


Находясь на скоростном катере, грех не попробовать порулить, тем более, что это совсем несложно, благодаря компактным размерам и великолепной маневренности лодки. Знаменитая «графитовая» панель управления с подсветкой и послушный регулируемый штурвал с гидроусилителем делают это занятие доступным даже для новичков. В вашем распоряжении все обычные и необходимые приборы: датчики уровня топлива, давления масла, спидометр, жидкокристаллический тахометр со счетчиком моточасов, дифферент и определитель температуры воды. Для любителей ночных и вечерних прогулок катер комплектуется съемным прожектором, которым можно подсветить незнакомый берег. Единственное, чего не стоит делать, — это кататься с включенным прожектором ночью на полной скорости: мало того что вы ограничиваете собственный обзор, велик риск ослепить встречных «пилотов». Воспользовавшись проходом в лобовом стекле, можно оказаться в носовой части катера. Вместо того чтобы устанавливать круговую скамью на носу, SeaRay спроектировал здесь два удобных сиденья, под которыми имеются обширные рундуки: здесь предполагается хранить гидрокостюмы, хотя вы вправе придумать им иное назначение. Также здесь компактно спрятан якорный ящик.

Таким образом, в базовую комплектацию катера включено все необходимое для активного отдыха. Впрочем, количество дополнительных опций наверняка растревожит ваш аппетит: раскладной тент, укрывающий лодку от непогоды, усовершенствованные сиденья, эхолот — это далеко не все, что позволяет сделать отдых на воде еще более комфортным. А для придания индивидуальности можно воспользоваться опциональными графическими пакетами и раскрасить лодку в фамильные цвета.


За счет грамотного использования пространства SeaRay 185 Sport может без труда вместить до шести человек. Впрочем, на одном из последних тест-драйвов на борту находились только двое: рулевой и его помощник. «Проба пера» проходила на озере Ваваси, штат Индиана. Представитель SeaRay заверил присутствовавших журналистов, что лодка будет «плыть, словно по рельсам». И он оказался прав. 185 Sport показал себя с наилучшей стороны — отточенная управляемость вместе с мощным мотором превратили вождение в чистое удовольствие. Для теста разгонных характеристик катер вышел на «полосу разгона» с наполовину заполненным топливным баком (13 галлонов). И хотя в стандартном оснащении SeaRay 185 Sport комплектуется 3-литровым двигателем Alpha I MCM, «выдающим» 135 л.с., тестовый образец был оборудован более серьезным мотором — 4,3-литровым Alpha I MCM мощностью 190 л.с. С этим мотором катер разогнался со старта до 50 км/ч за 7,4 секунды, а максимальная скорость составила 82 км/ч — результаты впечатляют! Такие отменные характеристики впечатлят не только любителей погонять по водным просторам, но и тех, кто не может себе отказать в нескольких заездах действительно агрессивного вейкборда. Кроме того, тест-драйв показал, что и в процессе разгона, и при управлении на максимальной скорости катер остается полностью под контролем, стремительно скользя и по водной глади, и по волнам, будто готовясь взлететь, но... не взлетая.

Подытоживая вышесказанное, можно сказать, что новая модель от SeaRay бесспорно удалась. Вероятнее всего, этой лодке суждено стать хитом продаж, особенно среди тех, кто впервые входит в элитный круг любителей яхтинга.



ru.petrel-global.com
Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: