Как и любое другое крупное яхтенное событие, Каннское бот-шоу объективно отражает сложившиеся тенденции в мире яхт. И в этом году такой тенденцией стало бурное развитие сектора моторных суперъяхт, т.е. по сложившейся терминологии, яхт длиной более 24 метров. Хотя основная часть шоу проходит на воде, для представления суперъяхт организаторам пришлось существенно увеличить не только понтоны, но и наземные выставочные площади, в частности, именно суперъяхтингу была отведена престижная часть выставки, расположенная во Дворце Фестивалей. Это позволило представить свои 30–45-метровые яхты таким производителям, как Alfamarine, Kaiserwerft Gmbh, Tecnomar, CBI Navi, Shama Marine, Ocea; самой большой яхтой на шоу стала 140-футовая Cantieri di Fiumicino's (Alfamarine).
Среди основных производителей серийных моторных яхт безусловной «звездой» выставки стал Pershing 115 – яхта, инновационная в каждой детали. Кроме того, группа Ferretti представила на суд публики 26-метровую Riva Opera, высокотехнологичную Ferretti 830, Ferretti 550 (с очень оригинальным решением по расположению кают) и Apreamare 145. Запомнилась и новая модель Baia – Atlantica 78, с «авиационным» дизайном и соответствующей обещанной скоростью в 50 узлов. Очень неплохо смотрелся стенд Sunseeker, удачно расположенный прямо рядом с главным входом, – не заметить новые Yacht 75 и Predator 108 было практически невозможно. Azimut показал уже ставшие известными две модели яхт класса open – 68S и 86S. Как всегда, убедительно выглядели стенды Princess, Fairline и Cranchi.
Широко были представлены парусные яхты и катамараны. Впервые в Каннской выставке приняла участие британская компания Oyster, представившая свою 66-футовую полусерийную яхту. Каждый из лидеров парусной индустрии – Beneteau, Jeanneau, Dufor и Bavaria – привез на шоу несколько своих новых моделей, из которых, как наиболее перспективные, хотелось бы отметить Beneteau 503, Sun Odyssey 49 и Oceanis Clipper 423. Для катамаранов на нынешнем шоу было выделено специальное выставочное пространство, что вызвано большим количеством представленных яхт и брендов – от 38 до 80 футов, от компаний с проверенной репутацией (Fountaine-Palot, Lagoon) до совершенно новых (как польская верфь SunReef).
Количественно Каннское бот-шоу 2004 г. характеризуется следующими цифрами: количество участников выросло на 7% по сравнению с 2003 г. и составило 365 фирм и компаний; 450 яхт было представлено на воде, площадь выставки возросла на 2500 кв. м и составила почти 50 000 кв. м, количество посетителей – не менее 50 000 чел. (рост на 10%). То есть рост по всем направлениям и показателям, в связи с чем в кулуарах ходили разговоры о планах муниципалитета о существенном увеличении старой марины Канн.
И последнее, имеющее непосредственное отношение к вышесказанному. По собственному опыту знаю, как непросто найти стоянку для яхты в Каннах даже не в сезон. Поэтому не зря организаторы выразили особую благодарность владельцам местных яхт, которые освободили марину на время выставки. Многие их этих яхт можно было видеть вдоль набережной Круазетт – и это тоже часть Каннского бот–шоу, часть нескончаемого фестиваля яхтенных удовольствий.
